V8STAR
Die V8STAR war von 2001 – 2003 eines der absoluten Highlights im deutschen Motorsportkalender. Attraktive Technik, begeisternder Rennsport, typischer V8-Sound und der spezielle Eventcharakter zeichneten die Fahrzeuge und die einzigartigen Veranstaltungen dieser herstellerunabhängigen Serie aus.
Identische Rohrrahmen und einheitliche V8-Motoren mit über 450 PS waren für absolute Chancengleichheit verantwortlich. Die Silhouetten waren an die Karosserien von Jaguar S-Type, 5er BMW, VW-Passat, Ford Mondeo, Opel Omega und Lexus angelehnt. Auch aerodynamisch wurden diese entsprechend angepasst.
Mit knapp 30 Rennen und Fahrern wie Johnny Cecotto, Roland Asch, Christian Danner, Karl Wendlinger, Kris Nissen oder Pedro Lamy begeisterte die V8STAR Fans und Zuschauer.
Als 1. deutsche Rennserie absolvierte die V8STAR u.a. auch Oval-Rennen nach Vorbild der amerikanischen NASCAR Serie und konnte damit ein Zeichen setzen. Noch heute wird mit Begeisterung und Wehmut über die Rennen und die Philosophie der V8STAR gesprochen, und das eine oder andere findet sich in Reglements der heutigen Top-Rennserien wieder.
V8STAR
From 2001 – 2003 the V8STAR was an absolute highlight in the German racing calendar. An attractive technique, inspirational racing, the typical V8 sound, the special racing car characteristics and an absolute unique event is what made this manufacture free racing series so popular.
Identical tubular frames and standard V8 engines with over 450 horsepower ensure equal opportunities for all drivers. The car body silhouettes are adapted from the Jaguar S-Type, 5 series BMW, VW Passat, Ford Mondeo, Opel Omega and Lexus.
With nearly 30 races and drivers such as Johnny Cecotto, Roland Asch, Christian Danner, Karl Wendlinger and Pedro Lamy who impressed the enthusiastic V8STAR fans and visitors.
The V8STAR set an example as being the first German Racing Series, which was also an oval race track circuit based on the American NASCAR series. Still mentioned today is the excitement and melancholy of the race and the philosophy of the V8STAR, with some of the ideas and techniques used still finding themselves in today’s top racing series.
